Confirmez le modèle et la finition
Vérifiez que le VIN présent sur la voiture correspond au certificat d’immatriculation, puis notez le modèle, le type de carrosserie, la motorisation, la boîte de vitesses et le niveau de finition. Les emblèmes d’une version plus sportive peuvent facilement être ajoutés par la suite. Demandez donc quel document atteste la finition décrite dans l’annonce et comparez les sièges, les jantes et les détails intérieurs à ceux de cette version.
Vérifiez la capote et les équipements électriques
Sur un cabriolet, demandez à voir la capote s’ouvrir et se fermer complètement et notez les éventuelles réparations du mécanisme. Vérifiez un à un la climatisation, le chauffage des sièges, les réglages électriques des sièges et le système audio. Consignez ce qui fonctionne aujourd’hui et ce que le vendeur indique comme étant monté d’origine, sans supposer que les deux correspondent.
Rassemblez l’historique
Demandez les factures des interventions sur le moteur, la boîte de vitesses et la suspension, et notez les pièces remplacées par des composants non d’origine. L’historique des voitures anciennes présente souvent des lacunes : notez donc ce qui manque plutôt que de faire des suppositions. Une liste d’équipements permet de faire le point sur la configuration d’origine ; un contrôle par un professionnel qualifié est nécessaire pour évaluer l’état actuel de la voiture.