O nouă perspectivă asupra mașinii tale. Detalii din fabricație pe baza codului VIN · Descoperiți experiența

VINBYCAR / NOTE DE CAMP

Roată de rezervă sau trusă de reparații: priviți înainte de predare

Verificați conținutul real al zonei de depozitare în loc să presupuneți ce este inclus.

Deschideți compartimentul corespunzător

Solicitați vânzătorului să vă arate zona de depozitare a roții de rezervă sau a trusei de reparații. Un spațiu sub podeaua portbagajului nu stabilește că tot echipamentul prevăzut este încă acolo. Înregistrați ceea ce puteți vedea de fapt fără a îndepărta componentele grele sau necunoscute.

Identificați elementele

Dacă există o roată de rezervă, întrebați ce unelte îi aparțin și verificați instrucțiunile vehiculului. Dacă există un kit de reparații, verificați etichetele vizibile, instrucțiunile și orice dată de expirare. Nu presupuneți că setul este complet sau potrivit pentru orice tip de deteriorare a anvelopei.

Nu practicați lucrul pe marginea drumului în mod obișnuit

O vizionare nu este locul pentru a improviza ridicarea sau repararea anvelopelor. Nu treceți niciodată sub un vehicul susținut doar de un cric și nu testați etanșantul prin descărcarea acestuia. Adresați-vă unui profesionist calificat pentru a rezolva întrebările legate de starea, compatibilitatea sau echipamentul lipsă.

Scrieți o listă de predare

Includeți echipamentul care a fost convenit ca parte a vânzării, cum ar fi roata, trusa, uneltele și orice cheie de blocare a roților, acolo unde este cazul. Păstrați această listă separat de o descriere a echipamentului din fabrică, care nu stabilește ce rămâne în portbagaj astăzi. Înainte de a pleca, asigurați-vă că știți unde sunt instrucțiunile relevante și pe cine să contactați dacă apare o problemă cu anvelope.